MG TC ROADSTER RACE CAR

MG TC ROADSTER RACE CAR

MG TC -RACECAR - Roadster 1350cc - XPAG 1947
Motore Carcraft redatto dalla Società - (ingegneri del motore, restauratori e MG specialista)

45 Milton Via IPSWICH IP4PR Suffolk Inghilterra

il 1997/08/22 Numero motore 3833TD Questo motore è stato smontato e ricostruito per un XPAG specifica TF aggiornato. Se il pozzetto e la pompa dell'olio sono nel TF specifica aspetto esterno è TC originale. BMC TF nuovo albero motore è stato utilizzato e la testa del cilindro è stato cambiato le specifiche del motore TF.Le è stata migliorata dai seguenti lavori:
1- canne ed equilibratura dinamica del motore, il volano e frizione 2 Cilindri rettificati pistoni montaggio Aerolite 0,100 dando un volume nominale di 1350cc 3 - camme: Migliorata cam 4 - Testa cilindro: preparato, lucido e convertito in sedi valvole modificate per la benzina senza piombo.

Informazioni generali:

Questo modello è stato prodotto un anno, dove alcuni rarità.

Categoria: Serie Model. Anno di produzione: 1955

Motore: Tipo del motore: 4 cilindri in linea Disposizione: anteriore longitudinale Energia: Gas Capacità: 1500 cm ³ Alesaggio corsa: 66,5 x 90 mm Alimentazione: 2 carburatori SU Potenza: 57 CV a 5500 giri / min

Trasmissione: Motore Trasmissione: cambio manuale a 4 velocità Sospensione anteriore: molle semi-ellittiche Sospensione posteriore: molle semi-ellittiche Pneumatico anteriore: 5.50 x 15 Pneumatici posteriori: 5,50 x 15

Dimensioni: Lunghezza: 3.730 millimetri Larghezza: 1.520 millimetri Altezza: 1350 millimetri Interasse: 2.380 millimetri percorsi prima 1.190 millimetri Rotte posteriore: 1.270 millimetri

Peso: 850 kg

Performance: Velocità massima: 130 kmh Rapporto peso / potenza: 14.912 kg / CV Rapporto Potenza / litro: 45,6 CV / litro

MG TC Roadster

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