RESTAURO DONKERVOORT D8 210cv carbon
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RESTAURO DONKERVOORT D8 210cv carbon

DONKERVOORT D8 210cv

22/04/2005

ORIGINE FRANCIA - 2000 km

Motore AUDI AUM E-Gas

BAIA PARABREZZA CARBONIO

BARRA DI SICUREZZA

MANOPOLA LEVA VELOCITÀ IN ALLUMINIO

MANIGLIA FRENO A MANO IN ALLUMINIO

VOLANTE RIMOVIBILE

PORTE, COPERCHIO, COPERCHIO TRUNK

SOSPENSIONI REGOLABILI WHITE POWER

SCATOLA BORGWARNER

PARAURTI MOTORE, PARAFANGO ANTERIORE, PARAFANGO POSTERIORE, PARABREZZA PARABREZZA CARBONIO KEVLAR

Caratteristiche:

Capacità: 1.781 cc

Alesaggio x corsa: 81x86,4 mm

Rapporto di compressione: da 9,5 a 1

Potenza: 210 CV a 6.000 giri / min

Coppia: 320 Nm a 4.000 giri / min

Peso in ordine di marcia: 630 kg

Peso misurato in ordine di marcia: anteriore 340 posteriore 380 Totale 720 kg

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  • 250 char. max

Produttore Joop Donkervoort olandese offre una roadster leggera e potente per l'uso su strada.
La Donkervoort D8 è stato completamente ridisegnato dal fondatore della società e più di vagamente assomiglia una Lotus Super Seven.
Questa vettura sportiva è accuratamente realizzato a mano con parti selezionate nel settore automobilistico.

La S8, Donkervoort primo costruito nel 1993, era equipaggiata con il motore Ford Zetec.
Un anno dopo, una variante con motore Ford Cosworth è nato.
Dal 1999, sono utilizzati solo i driver Audi.
Negli anni novanta fermare la produzione di motori Ford Cosworth, Donkervvort costretto a cercare un nuovo fornitore di motori.
Motori Audi hanno prodotto bello ed era molto interessato a fornire i motori alla società Donkervoort. La scelta è caduta sul motore 1.8T 20V AGU per alimentare la serie D8. Per la prima volta da quando l'esistenza del marchio, un nuovo fornitore di motori è stato scelto.
Il motore Audi aveva molti vantaggi rispetto motori Ford, più leggeri e più compatti e soddisfare pienamente i requisiti di emissione più severi.
Va notato che un altro importante miglioramento si è verificato in quella data: Donkervoort produce chassis. Il risultato, un telaio molto più forte e più rigido, che ha aggiunto a tutte le altre modifiche apportate alla D8 un fenomeno reale.
La Donkervoort D8 con il motore turbo da 1,8 litri è disponibile in diversi livelli di potenza: 150 CV, 180 CV, 210 CV e 270 CV. In combinazione con un peso complessivo di circa 630 kg, sembra che la forza dei valori di accelerazione è già dimostrando abbastanza buono con 180cv motore.

DONKERVOORT D8 2

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