MG TC-RACECAR - ロードスター1350cc - XPAG1947

MG TC-RACECAR - ロードスター1350cc - XPAG1947

MG TC-RACECAR - ロードスター1350cc - XPAG1947
当社が作成しCarcraftエンジン - (モータのエンジニア、レストア、専門MG) 45ミルトン・ストリート IPSWICH IP4PR サフォークイングランド
1997年8月22日 エンジン番号3833TD このエンジンを分解し、アップグレードされた仕様のTF XPAGに再建されました。 サンプとオイルポンプが規格TFにある場合の外観は、元のTCです。 BMC TF新しいクランクシャフトを使用し、シリンダーヘッドはTF.Leエンジンは、以下の作業によって改善されている仕様に変更されました。
1-ロッド、クランクシャフト、フライホイールとクラッチのダイナミックバランス

2シリンダーは、1350ccの公称容量を与える石質隕石0.100取り付けピストンを整流しました

3 - カムシャフト:改良されたカム

4 - シリンダーヘッドは:洗練された、製造し、無鉛ガソリンのための修正されたバルブシートに変換されます。

一般的な情報:

このモデルは、どこに、いくつかの希少性、年に製造された。
カテゴリ:モデルシリーズ。
製造年:1955
エンジン:エンジン
タイプ:ラインの4シリンダー
レイアウト:縦断正面
エネルギー:ガス
容量:1500 cmの³
ボアストローク:66.5 Xの90ミリメートル
電源:2 SUキャブレター
電源:/分5500回転で66馬力
トランスミッション:
エンジン
トランスミッション:4速マニュアルギアボックス
フロントサスペンション:半楕円スプリング
リアサスペンション:半楕円スプリング
フロントタイヤ:5.50×15
リアタイヤ:5.50×15
外形寸法:
長さ:3730ミリメートル幅:1520ミリメートル高さ:1350ミリメートル
ホイールベース:2380ミリメートル
1190ミリメートルリアルートの前に経路:1270ミリメートル
重さ:850キロ
性能:最大
速度:毎時130キロ
レポート重量/電源:14912キロ/ HP
報告書電源/リットル:45.6 BHP/リットル

MG TC Roadster

明確な参照コード

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