2012年のフェラーリF40修復
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2012年のフェラーリF40修復

1990年4月12日にMARANELLO CONCESSIONAIRES LTD(ロンドン)が輸入した壮大な条件

最初の所有者:有名な性格、

左ハンドル、厳格な元の状態、触媒、下向きの窓、エアコン。

変更:中央消火器、MOTON調整可能ショックアブソーバー、TubiStyle排気。

専門家の監督の下での完全な修復。

製造年1987-1992

生産:1,315コピー

クラス:スーパーカー

組立工場:イタリア、マラネロ

エンジンとトランスミッション

エネルギー:ガソリンエンジン:V8 90°biturbo IHI、2ACT、シリンダーあたり4バルブ

エンジン位置:中央後部、縦

容量:2 936 cm3

最大出力:7,000 rpmで:478 hp(352 kW)

最大トルク:4,000 rpmで:569 Nm

トランスミッション:

推進

ギアボックス:手動5速

重量と性能

重量:1,110 kg最大速度:324 km / h加速度:4.6秒で0から100 km / h

シャーシ本体

ボディワークス:クーペ

サスペンション:フロントとリアの重なり合う三角形

方向:ラック

ブレーキ:ブレンボ製ベンチレーテッドディスク(330mm)前後

寸法長さ:4,480 mm幅:1,970 mm高さ:1,130 mmホイールベース:2,451 mm

カスタム注文

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  • 最大250文字

F40タイプ:F120ABAPP

-シリアルN°:ZFFGJ34B000084611

-エンジン:n°21584

-フェロ・ロッサ

重量1230 KG

-12CV

-5250 RPMで105デシベル

MARANELLO CONCESSIONAIRES LTDが1990年4月12日に配信

ENGLAND

-最初の所有者:

o 1990年12月4日ビーバーロードLord

o 11、Old Queen Street-ロンドン-SW1H 9JA-GBR

oウィリアム・マックスウェル・エイトケン、第1男爵ビーバーブルック(1879-1964)

oジョン・ウィリアム・マックスウェル・エイトケン、第2男爵ビーバーブルック(1910-1985)

oマックスウェルウィリアムハンフリーエイトケン、第3男爵ビーバーブルック(1951年)

§マックスウェル・エイトケンir

§・1954フェラーリ250 GTベルリネッタ1993、イングランドのランドハーストリースに売却(チャールズビーバーブルックord)。

§ビーバーブルックLordは待機中の主でした(1986–1988)

§92 / 04-22-26ツールドフランスオートロードビーバーブルック/コリンクラブ

§92 / 07-25-26クリスティーズインターン。ヒストリックフェスティバル、シルバーストーンロードビーバーブルック

FRANCE

-2人目のオーナー:

o 12/04/1994 40 PV 94

o JEANNOT RAYMOND

oフェラーリシェルヒストリカルチャレンジ

oクラブフェラーリフランス30周年

oディジョン=プレノワ、1998年6月26〜28日

oクラブフェラーリフランス

-3番目の所有者:

o 10/24/2003-8752 TS 16

o AYMARD MARC-ANDRE

-4番目の所有者:

o 2007/12/27-7468 TG 81

oホットパトリック

MODENA SPORT 440934412 31400トゥールーズ

購入日2009年3月2日記録2009年3月2日

DPMモーター45 BD DU GARDIN EXOTIQUE 98000モナコ

割り当て日2009年2月27日記録2009年7月23日

-5番目の所有者:

o 07/24/2009-AC-656-GF

o RDレーシング

F40

明確な参照コード

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