Austin Healey 100 'M'

Austin Healey 100 'M'

Austin Healey BN2 fabriek gebouwd 100M LE MANS
BMIHT Heritage Certificate


Rood over zwart, rood leder
JAAR: 1956/06/06
OPMERKINGEN:
Matching numbers en bijpassende kleur
Deze auto is een echte 100 'M' factory 'Left Hand Drive', zoals blijkt uit de verklaring die door de "British Motor"
Alleen verstuikt oorspronkelijk veiligheidstroepen, een boog geschroefd voorrem Assist Disc en drum achter ALFIN.
Vandaag deze auto wordt hersteld, lak en interieur zijn in overeenstemming met de oorspronkelijke stalen kap lamellen als originele.
De motor is verbouwd tot specificaties Le Mans (9,5:1 compressieverhouding), de nokkenas is "snel weg".
De cilinderkop is van aluminium.
De voorremmen worden bijgestaan door een booster schijven. De achterste drums zijn ALFIN.
De radiator is gemaakt van aluminium.

Austin Healey twee experimentele team eindigde op de tweede en derde plaats in hun klasse op Le Mans 24 Hours in 1953, gaf het idee om Donald Healey met de introductie van de 100 BN2 om een speciaal model genaamd 100M creëren.
Volgens Anders Ditlev Clausager, Archivaris in de Bristish Motor Industry Heritage, de auto was in de fabriek geassembleerd met motor Le Mans. Het werd officieel gelanceerd op de London Motor Show in oktober 1955, maar het blijkt dat sommige van deze auto's reeds waren geleverd aan de VS voor die tijd. De 100 M fabriek auto's uitgerust met de hoge compressie zuigers en Le Mans kit. Ze hadden ook een stijvere stabilisatorstang en werden voorzien van een lamellen motorkap met lederen band. Deze motorkap in staal had twee rijen lamellen, elk met zes lamellen achter de band en 14 aan de voorkant. De rijen lamellen geplaatst naar de zijkanten van de motorkap, en omdat zij in de algemene vorm van de motorkap ze een lichte V - vorm naar voren. De meeste 100M auto's werden geschilderd in kleuren two-tone, maar 30% was gebleven monochroom.
Blijkbaar deze modellen werden gebouwd in Longbridge met standaard specificatie motoren, maar met de louvred mutsen reeds door Jensen gemonteerd. Output keten, werden ze naar huis gestuurd Healeys bij Warwick, waar de conversie KIT Le Mans werd geïnstalleerd. De auto's werden vervolgens teruggestuurd naar Longbridge voor voorbereiding en levering, meestal exportmarkt, vooral naar de Verenigde Staten.
John Wheatley die onderzoek op BN2 deed in de microfilm gemaakt Longbridge archieven, aangekomen bij de figuur van slechts 640 auto's die kunnen worden geïdentificeerd door een briefje gekrabbeld op de productie blad aangeeft dat zij waren uitgerust met de lamellen motorkap. Derhalve moet worden aangenomen dat deze 640 auto's waren in de fabriek ingebouwde 100M auto's,
De-Fctory ingebouwde 100M bestonden alleen vas een versie van BN2.
Volgens Donald Healey Le Mans 1159 KIT producten en daarom waren 519 auto's werden gewijzigd door de fabrikant of dealer na de klant de levering op het moment en lang na het einde van de productie (zonder wijziging van de motor in het algemeen).
Om terug op vastere grond, heeft John Wheatley's onderzoek resulteerde ook in de statistieken, volgens welke 544 van de 640-fabriek gebouwde auto's werden geleverd in de Verenigde Staten, 8 nog in het Verenigd Koninkrijk, 58 werden geëxporteerd naar Europa, 25 ging het buitenland en de laatste 5 geleverd in het Verenigd Koninkrijk voor Personal Export Delivery. Een totaal van 195 auto's waren in een kleur en 445 in two-tone schema. White over Black was het meest populair (117 auto's), 92 auto's rood over Black (RD 14), 71 auto's Zwart over Rood is identificeert. De meest gevraagde kleur was Wit (62 auto's), Groen (Net Groen) minimaal vereist (5 auto's), 3 auto's Florida Green. Beide auto's kregen een speciale afwerking tweekleurig regelingen: een was White over Red, de andere Zwarte over roze (London Motor Show 1955).

Productie duurde 11 maanden van 5 september 1955, tot 16 juli 1956. Tot op heden kon het officiële register van BN2 Le Mans Factory gebouwde (Bill Meade) slechts 137 exemplaren te identificeren.

BN2 LE MANS
Gebruikt
  • Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Of Reset password