FERRARI 360 SPIDER MODENA
Move your mouse over image or click to enlarge

FERRARI 360 SPIDER MODENA

FERRARI 360 SPIDER MODENA

Zwarte kleur

INTERIEUR: beige leer

JAAR: 2005

OPMERKINGEN

Uitstekende staat.

Factuurbestand, onderhoudsboek, herkomst Duitsland.

De distributieriem werd veranderd in 2014 en de koppeling in 2013 (minder dan 4.500 km sinds)

De auto is erg mooi en werkt geweldig, het is een 2005-versie (de laatste versie) die slechts 54.000 km heeft.

Nieuwe zwarte velgen in 19 "van Ferrari Scuderia, nieuwe banden (originele 18" velgen met nieuwe banden beschikbaar)

Dashboard, tegen deuren, console en dorpel in carbon, Challenge-motorrooster.

De Ferrari 360 is een sportwagen gebouwd door Ferrari 2 plaatsen 1999-2005. Zij is erin geslaagd de Ferrari F355 en werd vervangen door de Ferrari F430. Het is een v8 motor gepositioneerd in een centrale positie achterwielaandrijving achterwielen. Ferrari samen met Alcoa een nieuwe aluminium chassis is 40% stijver dan de F355 van staal is gemaakt. Het volledige voertuig is 28% lichter, ondanks een stijging van 10% in volume. Met een aluminium body Pininfarina heeft een voertuig ontworpen in de traditie van modellen van het vorige decennium. De nieuwe V8-motor, die voor alle versies motor maakt gebruik van een 3,6-liter platte krukas, titanium drijfstangen en genereert 400 pk (300 kW). Ondanks wat lijkt bescheiden winsten op papier, in werkelijkheid, de vermogen-gewichtsverhouding is aanzienlijk verbeterd ten opzichte van de F355, dit is te wijten aan de combinatie van deze twee factoren: een lichtere auto meer macht. Acceleratie van 0 tot 100 km / h (62 mph) prestaties verbeterd 4,6-4,3 seconden. Het eerste model uit te voeren was de 360 Modena later gevolgd door de 360 Spider en uiteindelijk in een speciale editie van de Challenge Stradale: dat is een nog krachtiger road versie, met de carbon-keramische remmen van Ferrai Enzo Een sportiever dan het basismodel schorsing, gewichtsvermindering, verbeteringen in de macht en software-box herziene snelheden transittijd verbeteren. Daarnaast waren er auto's met een laag volume fabriek ras waar ze allemaal afkomstig zijn van de 360 Modena en eerst geproduceerd als een apart model op zichzelf (vergeleken met dat retro kit aanpassing in eerdere incarnaties). De eerste was op zijn plaats op Challenge 360 Modena gebruikt in een serie hoeft racewagens gebouwd fabriek waar is opgesteld door de curator, die ook Michelotto 360 N-GT. N-GT is een auto 360 Challenge nog verder ontwikkeld tot meer serieus in de klassen racen FIA N-GT naast andere merken van belang concurreren.

• Lengte: 4.557 mm.
• Breedte: AV: 1.985 mm - AR: 1.925 mm
• Hoogte: 1185 mm.
• Wielbasis: 2.600 mm.
• Track Voor: 1669 mm.
• Achter Track: 1573 mm.
• banden: 265/645/18
• Banden achter: 305/680/18
• Remmen: Diameter: 380 mm. Remmen dikte: 32 mm.
• Remmen achter: Diameter: 332 mm. Dikte: 32 mm.
• Inhoud brandstoftank: 100 liter
• Droog gewicht: 1100 kg
• Motor: 8-cilinder 90 ° V.
• Boring x slag: 85 x 79 mm.
• Capaciteit: 3586 cc.
• Unit Capaciteit: 448,2 cm ³
• Compressieverhouding: 11-1.
• Maximaal vermogen 316 kW (430CV) bij 8500 omw / min.
• Gewicht / vermogensverhouding: 2.558 kg / pk.
• Maximum snelheid: Volgens rapporten doos

FERRARI 360 SPIDER

Specifieke referenties

Register

New Account Register

Already have an account?
Log in instead Of Reset password